Silnik spalinowy MERCURY F9,9MH z krótką kolumną.

  • Czterosuwowy silnik zaburtowy MERCURY o mocy 9,9KM z krótką kolumną. TOWAR DOSTĘPNY NA ZAMÓWIENIE
  • Silnik spalinowy MERCURY F9,9MH z krótką kolumną.
10 590,00 zł
10 590,00 zł
/ szt.
Producent: MERCURY
Kod produktu: F9,9MH

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dzięki integracji naszego sklepu z tanimi zwrotami Poczty Polskiej kupujesz bez stresu i obaw, że zwrot zakupionego towaru będzie problematyczny.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

MERCURY to legendarna amerykańska marka, obecna na rynku od ponad 75 lat. F9,9MH jest wyjątkowo lekkim i nowoczesnym silnikiem spalinowym (czterosuwowy) z krótką kolumną, przeznaczonym do napędzania łodzi lub pontonu. Został wyposażony w wielofunkcyjny uchwyt rumpla, ułatwiający manewrowanie łodzią. Uchwyt ten zapewnia łatwą, jednoręczną obsługę zmiany biegów, zatrzymywania, otwierania przepustnicy, hamowania przepustnicą i przechylania. Modele 8 i 9,9 KM dostarczane są standardowo z zapadkowym trymowaniem i blokadą przechyłu. Zapadkowe trymowanie pozwala łatwo ustawić silnik pod wymaganym kątem względem pawęży łodzi. MERCURY F9,9MH to czyste, ciche i ekonomiczne działanie, a także znacznie mniejsze drgania uchwytu rumpla w porównaniu z innymi silnikami o podobnej mocy. Przy ciężarze jedynie 38 kg ten model jest najlżejszym silnikiem w swojej klasie.

Prosimy o kontakt telefoniczny 510 210 010 w celu potwierdzenia ceny, dostępności tego modelu oraz ustalenia sposobu dostarczenia/odbioru silnika

Parametry techniczne
Moc (na wale) 9,9 KM (7,3 kW)
Maksymalne obroty: 5000 - 6000/min.
Ilość cylindrów: 2 w rzędzie
Pojemność skokowa: 209 ccm
Rozwiert i skok: 55 x 44 mm
Liczba zaworów: 2 zawory na cylinder, pojedynczy wałek rozrządu w głowicy (SOHC)
Zapłon: CDI z elektronicznym wyprzedzeniem iskry
System paliwowy: gaźnikowy
System chłodzenia: chłodzony wodą, z termostatem
Przełożenie przekładni 2,15:1
System trymowania: mechanizm zapadkowy
Zakres trymowania: 16 stopni
System wydechowy: przez śrubę
Długość wału: 381 mm
Rozruch: ręczny
Sterowanie: rumpel
Biegi: Naprzód – Neutral - Wstecz
Rodzaj paliwa: benzyna bezołowiowa min. 87 oktanów / do 10% etanolu
Śruba: aluminiowa
Zbiornik paliwa: zbiornik zewnętrzny - 12 l.
Waga bez paliwa: 38 kg
System ostrzegania: nadmierne obroty, za niskie ciśnienie oleju
Klasyfikacja CARB Star: 3

Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel